多臺柴油發電機組并機工作，能夠滿足需要負載變動的市場需求，大幅度降低發電機組工作價格成本費用，因而，行業市場上對發電機組廠家機組并聯市場需求也越來越多。2臺發電機組并聯后，兩者相互之間的聯系關鍵在發電機的端點即母線上，因而難題的研究務必最先從電氣層面人手。

每臺機組都包括柴油機、調整器、發電機、調壓器等階段，2臺發電機的端點根據母線并聯在一起。每臺發電機的轉子根據聯軸節和柴油機的曲軸相聯結。由于發電機轉子和柴油機的轉動部分是一個整體性，所以有關發電機轉子的討論，事實上也涵蓋了柴油機的轉動零部件，反之亦然。

針對單機工作的柴油機發電機組而言無論負載的大小及其成份怎樣，發電機的調壓器總能夠根據改變發電機的勵磁電流，把發電機電壓全自動地維系在所要求的精密度內，而柴油機的調速器根據調整柴油機的燃油提供，全自動地把柴油機轉速維系在所須要的精密度內。

理論上交流同步發電機并聯工作的前提條件是：待并發電機組與工作發電機組的相序、電壓、頻率相同，初相位相同。事實上并聯工作的發電機組相互之間并不能完全滿足需要以上前提條件。只不過要求電壓差、頻率差和初相位角之差都在允許范圍內就可以了。

從電的角度觀察，便是保障了用電設備的頻率和電壓的可靠性，負載所耗費的電量和向柴油機帶來的燃料能量保持穩定。如果每臺機組的外接負載不超過發電機和柴油機的規定值，那樣機組的工作就不可能發生異常的狀況。

說白了并聯工作的可靠性就是指發電機組在承受干擾時，其繼續保持同步工作的能力。并聯工作的柴油發電機組和其用電設備，根據配電裝置和電纜，同樣構成一個完整的電力系統。這個系統也存在靜態可靠性和動態可靠性難題。

靜態可靠性就是指系統受到小的干擾后（如發電機負載的微小變動、能量不大的柴油機干擾力矩等），發電機恢復到干擾前穩定運行狀況的能力；系統的動態可靠性則就是指在受到劇烈、突然的干擾后，發電機組繼續保持同步工作的能力。