帕金斯柴油發(fā)電機組的正常運行，柴油的供給，當然離不開我們的日用油箱，日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用。不同型號的帕金斯發(fā)電機組都有相應的油箱和供油系統(tǒng)，油箱有多種類設計種類，可根據(jù)用戶需求設計不同容量分體式油箱或底座油箱等。

在安裝帕金斯柴油發(fā)電機組油箱需注意以下注意事項：

（1）油箱放置位置必須安全，油箱或油桶放在寬闊可見，距帕金斯柴油發(fā)電機組有一定的空間，注意防火禁止煙火；

（2）油箱放置后，高油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，在大油庫與帕金斯柴油發(fā)電機組之間加一個油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。防止在帕金斯柴油發(fā)電機組靜止不運行時燃油因為重力原因，經過進油管路或噴油管路流入柴油機；

（3）油箱供油管端位置應高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50MM，預防供油管吸入臟物和臟水；

（4）油口處阻力不能大于帕金斯柴油發(fā)電機組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。規(guī)定值為燃油箱的一半。

（5）假如使用自行制作油箱，一定要使用不銹鋼或鋼板制作，不能在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為噴漆或鍍鋅會與柴油產生化學反應，損壞柴油的品質，影響柴油燃燒程度。

（6）燃油回油管路的連接不當造成帕金斯柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；回油管的作用是在燃油泵供油給發(fā)動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解柴油的壓力，還可以減少油耗。

（7）油箱容量保證至少8小時機機組正常運行的需要量；

（8）油箱供油和回油區(qū)域需設有帶孔隔板，以減少帕金斯柴油發(fā)電機組的熱交換。

如果油箱安裝保養(yǎng)得當一定會對柴油發(fā)電機組性能有很大的幫助。油箱功能就有點像人的嘴巴，有句話叫做的病從口入，所以柴油發(fā)電機同樣也是如此。由于油品的的問題，不管何種型號的油，其中或多或少都會含有雜質，如果長時間不對油箱進行清洗，在油箱的內部就會產生大量的沉淀物，久而久之這些雜質就會逐漸影響到機組的性能。

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